- Страны Центральной Азии уделяют значительное внимание развитию транспортно-транзитной инфраструктуры и активно участвуют в инициативе по возрождению Великого Шёлкового пути;

- Любые крупные региональные проекты транспортно-коммуникационного и энергетического характера невозможно реализовать без активного взаимодействия со странами региона не обеспечив высокий уровень их интегрированности;

- В условиях продолжающегося геополитического противостояния ОПОП может способствовать устойчивости стран Центральной Азии к современным вызовом и угрозам и снижению внешней зависимости;

- Значимость железнодорожного маршрута «Кыргызстан-Китай-Узбекистан» обусловлена тем, что он будет дополнять существующие транспортные артерии региона, а не конкурировать с ними.